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日本旭硝子ETFE膜材 - 麥克坦宿霧國際機(jī)場

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遮陽張拉膜公司,海濱娛樂休閑建筑膜結(jié)構(gòu),日本旭硝子ETFE膜材

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羅德里戈·杜特爾特總統(tǒng)于 2018 年領(lǐng)導(dǎo)了麥克坦 - 宿務(wù)國際機(jī)場 (MCIA) 新客運(yùn)大樓的落成典禮。儀式也在 Texlon? ETFE 系統(tǒng)下舉行,該系統(tǒng)涵蓋了落客頂篷和連接橋。新航站樓使宿務(wù)機(jī)場的年吞吐量從 450 萬增加到 1250 萬。該機(jī)場是菲律賓最繁忙的機(jī)場之一。

連接橋直接通向由香港 Integrated Design Associates 與本地設(shè)計(jì)師 Budji Layug、Royal Pinda 和宿務(wù)的 Kenneth Cobonpue 設(shè)計(jì)的航站樓。 Vector Foiltec 的客戶是印度 GMR Infrastructure Ltd. 和菲律賓 Megawide Construction Corp. 的財(cái)團(tuán),他們是 MCIA 的開發(fā)商。建筑師是香港的綜合設(shè)計(jì)協(xié)會(IDA)。

Vector Foiltec 的工作范圍——考慮到臺風(fēng)
Vector Foiltec 的工作范圍包括設(shè)計(jì)、供應(yīng)和安裝 3,600 平方米的兩層 Texlon? ETFE 系統(tǒng)。由于連接橋形成了這座美麗機(jī)場的入口,Texlon? ETFE 系統(tǒng)將確保透明度,因此乘客在進(jìn)入橋下時(shí)仍然可以看到航站樓的全貌。除了透明度有益之外,ETFE 是輕量級的。因此,它包含比傳統(tǒng)玻璃覆層大得多的面板。這導(dǎo)致更少的鋼結(jié)構(gòu)和更高的能見度,同時(shí)保護(hù)乘客免受元素影響。減少鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還確保降低成本并減少對環(huán)境的影響。 Vector Foiltec 受委托設(shè)計(jì)和建造鋼結(jié)構(gòu),以確保結(jié)果既輕巧又優(yōu)雅。在設(shè)計(jì) ETFE 時(shí),團(tuán)隊(duì)還必須考慮高風(fēng)載荷,在臺風(fēng)期間可能超過 200 公里/小時(shí)。

獎項(xiàng)
MCIA 獲得了以下獎項(xiàng):
2020 年由國家文化藝術(shù)委員會 (NCCA) 頒發(fā)的 Ani ng Dangal 獎
2019 年世界建筑節(jié):完成的建筑運(yùn)輸 - 獲勝者
2019 AIA Hong Kong Awards – 室內(nèi)建筑榮譽(yù)獎
2019 年國際建筑獎 – 獲獎?wù)?br /> 2018/19 香港建筑師學(xué)會年度大獎 – 香港以外地區(qū)的年度獎?wù)?br /> 2018/19 香港建筑師學(xué)會年獎 – 特別建筑獎:建筑可持續(xù)發(fā)展 – 入圍
2017 年 Kolher 大膽設(shè)計(jì)獎 – 獲獎?wù)?br /> 2016 香港綠色建筑大獎 – 入圍
2016 Autodesk BIM Awards (HK, MO & TW) – 優(yōu)異獎
關(guān)于 ETFE 和 Vector Foiltec
ETFE(乙烯四氟乙烯)是一種改性共聚物,適用于建筑、設(shè)計(jì)和建筑行業(yè)。它的獨(dú)特之處在于它擁有超長的使用壽命、完全可回收和抗紫外線。建筑材料還具有自清潔功能,可提高成本效率并減少碳足跡。